Moteur escargot DDM 7/7-1600 m3/h- 147W- 230V- Nicotra- E5G3301-ventilateur hotte

Réf. DDM 7/7 147W

Moteur DDM 7/7 PREMIUM 147W, moteur centré au milieu de la turbine, mieux équilibré et plus performant; Compatible toute hotte ALVENE, DIAMOND, METRO, SAFTAIR, FRANCE AIR de plus de 45cm de hauteur

Retrouvez les produits associés en bas de page, notamment le variateur de vitesse adapté à ce moteur et le kit de fixation avec joint d'étanchéité.

Livré avec son cadre de fixation et un boîtier de raccordement étanche.

Ventil.fr est revendeur officiel de Regal Nicotra Gebhardt logo nicotra.

Délai: 1 à 2 jours ouvrés
Livraison par messagerie, au-delà de 2 tentatives de livraison infructueuses (établissement fermé ou client absent) le colis sera mis à votre disposition en point relais.  Il peut arriver que le cadre de fixation soit légèrement tordu dans un angle, cela n'a aucun impact sur le fonctionnement du moteur; il suffit juste de le redresser avec une pince avant d'installer le moteur dans la hotte. Nous indiquons le débit maximum; le débit indiqué sur l'étiquette du moto-ventilateur sera différent car mesuré par le fabricant en milieu de courbe à 250 ou 300pa. Les moteurs de hotte ne sont ni repris, ni échangés.

Moteur escargot DDM 7/7-1600 m3/h- 147W- 230V- Nicotra- E5G3301-ventilateur hotte

Réf. DDM 7/7 147W
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Moteur DDM 7/7 PREMIUM 147W, moteur centré au milieu de la turbine, mieux équilibré et plus performant; Compatible toute hotte ALVENE, DIAMOND, METRO, SAFTAIR, FRANCE AIR de plus de 45cm de hauteur

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Fiche technique complète

64 Produits

Fiche technique

Modèle / Référence
Nicotra DDM 7/7 (Type escargot, double ouïe)
Fabricant
NICOTRA
Code moteur
E5G3301
Référence / Code fabricant
6N022T
Type de ventilateur
Centrifuge double ouîe basse pression
Compatibilité
Sodeca : CBD-1919 | S&P (Soler & Palau) : CBM 7/7 | Nicotra : DD7/7 M981 et M 968 | CMC : DAIN 7/7 | Torin : DDC 181/181 | Casals : BD 19/19 | EBM PAPST : d4e180-ca02-02 | Lemmens : DD 4-4-14 | Sisteven : DTM-B-7/7
Alimentation
Monophasé 230 V — 50 Hz
Puissance
147 W - (Moteur AC 4 pôles)
Intensité/ Ampérage
1,6 A
Capacité du condensateur
5 µf
Indice de protection
IP55
Protection moteur
Protection par sécurité thermique (ipsotherme, coupure du moteur en cas de surchauffe)
Matériau
Acier galvanisé anti-corrosion de haute qualité
Dimensions Turbine
7/7 pouces (180 x 180 mm)
Dimensions de l'ouverture (refoulement)
232*209 mm
Diamètre du carter (escargot)
316mm
Type d'entraînement
Direct à roulement à billes auto-lubrifié
Débit maximum
1600m3/h
Vitesse de rotation
1200 trs/min - 1200 rpm
Pression de fonctionnement
200 Pa minimum
Niveau sonore / acoustique
54 à 68db selon le régime
Diamètre Conduit Conseillé
Ø 200 mm minimum
Régulation
Moteur 1 vitesse variable, 100% compatible avec un variateur de tension à potentiomètre (modèle 3A ou 4,5A recommandé)
Poids
11 kg
Garantie
1 an constructeur

Références spécifiques

MPN
DDM 7/7 E5G3301 1F 4P

Informations et documents

Schéma & dimensions

Comment identifier un moteur de hotte professionnelle

Schéma de montage

schéma de raccordement électrique d'un moteur de hotte DDM 7/7 Nicotra

Moteur de Hotte Professionnel DDM 7/7 NICOTRA - E5G3301  - 147W / 230V -ventilateur escargot centrifuge

Prix : 225,00 € HT (Livraison Express 24/48h en France)

Disponibilité : En stock (Expédié depuis la France)

Distributeur : Ventil.fr — Revendeur Officiel Nicotra Gebhardt

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Pourquoi Choisir le Moto-Ventilateur DDM 7/7 E5G3301 ?

Le moteur centrifuge Nicotra DDM 7/7 E5G3301 est la référence industrielle pour le remplacement et l'équipement de hottes de cuisine professionnelle. Conçu pour supporter des rythmes d'extraction intenses, il garantit un débit constant, un niveau sonore réduit et une grande résistance aux graisses.

  • Conception industrielle robuste : Carcasse et pales en acier galvanisé anticorrosion.

  • Silencieux et résistant : Entraînement direct monté sur roulements à billes anti-vibrations.

  • Régulation de vitesse : Compatible avec les variateurs de tension (3A, 4.5A et 5A).

  • Compatibilité universelle : Montage direct dans hottes et caissons d'extraction de grandes marques (Alvene, France Air, Diamond, GGM, Saftair, Sodeca, Vim)..

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Décodage Technique : Que Signifie "7/7" ?

La désignation 7/7 indique les dimensions de la turbine interne en pouces : 7 pouces de diamètre par 7 pouces de largeur, soit environ 180 mm x 180 mm (177,8 mm exactement).

Ce modèle est rigoureusement identique et substituable aux références désignées 180/180 ou 181/181.

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Compatibilités et Équivalences Directes

Ce moteur remplace 100 % à l'identique les références du marché ci-dessous :

  • Soler & Palau (S&P) : CBM-7/7-RE / CBM-RE-VR 7/7

  • Sodeca : CBD-1919

  • CMC : DAIN 7/7 / DARE 7/7

  • Torin : 181-181

  • Sisteven : DTM 7/7 / DTM-B 7/7

  • Lemmens : DD 7-7

  • Caissons : BD 19/19, RE 7/7, ALVI-D3, PRIMERO 7/7

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Guide d'Installation et Raccordement Électrique du DDM 7/7 147w - Nicotra E5G3301

1. Positionnement et Fixation

  • Placez le moteur au centre de la hotte pour équilibrer la veine d'air.

  • Appliquez impérativement un joint mousse étanche sur le cadre de rejet.

  • Privilégiez un réseau de gaines rigides ou semi-rigides de Ø 200 mm minimum pour limiter les pertes de charge.

2. Schéma de Câblage Électrique (230V Monophasé)

SÉCURITÉ : Coupez l'alimentation au tableau principal avant toute manipulation. Le raccordement doit intégrer une protection thermique dédiée et une mise à la terre (NF C 15-100).

  1. Dévissez le boîtier de raccordement étanche (IP54) situé sur le côté du carter.

  2. Identifiez les connexions du condensateur pré-câblé.

  3. Raccordez le câble d'alimentation :

    • Phase (L) : Fil marron ou noir sur le fil noir/blanc du moteur.

    • Neutre (N) : Fil bleu sur le fil orange ou blanc.

    • Terre (PE) : Fil vert/jaune sur la borne ou vis de masse métallique.

  4. Vérifiez le schéma imprimé à l'intérieur du capot de raccordement avant mise sous tension.

Veuillez à respecter les branchements électriques préconisés par le fabricant. Ce schéma est imprimé sur le carter du moto-ventilateur et à l'intérieur du boîtier de raccordement électrique fourni. Ci-dessous une photo illustrant ces raccordements.

Comment raccorder un moteur DDM Nicotra - schéma électrique

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Quel Moteur pour Ma Hotte de Cuisine ?

Longueur de la HotteUsage RecommandéModèle Conseillé
1,00 m à 2,00 mModéré / StandardNicotra DDM 7/7 (147W)
2,00 m à 2,50 mIntensif / Restauration rapideMoteur DDM 7/7 Turbo ou DDM 7/9
3,00 m et plusTrès intensif / GrilladesMoteur DDM 8/9, 9/9 ou Caisson externe (+3200 m³/h)

La puissance des appareils de cuisson installés sous la hotte ne doit pas dépasser 20Kw. Au-delà, un système d'extraction agréé F400/120 est obligatoire.

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Entretien et Maintenance (Normes HACCP)

  • Dégraissage régulier : Nettoyez manuellement les pales à l'aide d'un dégraissant alimentaire neutre et d'une brosse souple.

  • Précautions : Ne projetais jamais d'eau sous pression directement sur l'axe du moteur ou le boîtier électrique.

  • Contrôle : Inspectez l'état des silentblocs et l'absence de balourd sur la turbine tous les 6 mois.

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Vos Avantages avec Ventil.fr

  • Expertise technique : Distributeur agréé des systèmes de ventilation Nicotra Gebhardt.

  • Stock garanti : Plus de 800 m² d'entrepôt en Normandie pour un départ le jour même.

  • Besoin d'un conseil ? Nos techniciens vous répondent directement au 02 31 99 05 77.

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FAQ :

Qu’est ce qu’un moto ventilateur ?

Un moto ventilateur est un bloc compact tout-en-un qui regroupe un moteur électrique et une hélice (ou turbine) de ventilation fixée directement sur son axe.

C'est l'association directe de la force motrice (le moteur) et du système qui déplace l'air (le ventilateur). Contrairement aux gros systèmes industriels où le moteur est séparé et relié au ventilateur par une courroie ou un cardan, le motoventilateur forme une seule et unique pièce.

 

Les deux grandes familles de motoventilateurs

Selon la façon dont l'air est déplacé, on distingue deux technologies principales :

  • Le motoventilateur axial (ou hélicoïde) : L'air traverse l'appareil en ligne droite, parallèlement à l'axe du moteur (comme un ventilateur de salon, une éolienne ou le ventilateur de radiateur d'une voiture). Il offre un fort débit mais une faible pression.

  • Le motoventilateur centrifuge : L'air entre par le centre et est expulsé à 90° vers l'extérieur par la force centrifuge (en forme d'escargot). Il offre une forte pression, idéale pour pousser l'air dans des conduits ou des filtres.

 

Exemples d'applications courantes

On utilise les motoventilateurs dans une multitude de domaines du quotidien et de l'industrie :

  • Automobile : Le motoventilateur de refroidissement (souvent appelé GMV) est placé derrière le radiateur de la voiture pour refroidir le liquide de moteur quand le véhicule roule trop lentement.

  • Électroménager : On le retrouve dans les sèche-cheveux, les fours à chaleur tournante, les hottes aspirantes ou les réfrigérateurs "no-frost".

  • Informatique : Les petits ventilateurs qui refroidissent le processeur (CPU) d'un ordinateur sont des motoventilateurs.

  • Bâtiment : Les extracteurs de VMC, les climatisations et les systèmes de chauffage.

 

Qu’est ce qu’un ventilateur double ouïes ?

Un ventilateur double ouïe est un appareil qui aspire l'air par les deux côtés de sa turbine.

 

Caractéristiques principales

  • Volume d'air maximal : Cette conception permet de doubler la capacité d'aspiration. Elle offre un débit d'air très élevé sans nécessiter un ventilateur disproportionné.

  • Format compact : À débit égal, il est beaucoup moins large et moins encombrant qu'un ventilateur à simple ouïe.

  • Équilibrage axial : Comme l'air entre des deux côtés avec la même force, les pressions s'annulent sur l'axe. Cela réduit l'usure des roulements et prolonge la durée de vie du moteur.

Domaines d'utilisation

On les utilise principalement là où il faut déplacer de grandes masses d'air avec une pression modérée :

  • Les hottes de cuisine professionnelle / restaurant

  • Les centrales de traitement d'air (CTA)

  • Les grands systèmes de chauffage et climatisation industriels ou tertiaires

  • Les rideaux d'air chaud à l'entrée des magasins

  • Les caissons de ventilation de bâtiments tertiaires et commerciaux

 

Qu'est ce qu'un moto ventilateur centrifuge ?

Un moto ventilateur centrifuge est un appareil tout-en-un qui associe un moteur électrique et un ventilateur centrifuge (aussi appelé ventilateur radial ou « cage d'écureuil »).

Contrairement à un ventilateur hélicoïde (comme un ventilateur de salon ou un avion où l'air traverse les pales en ligne droite), le modèle centrifuge aspire l'air axialement (par le centre) et le rejette perpendiculairement (à 90 degrés) vers l'extérieur grâce à la force centrifuge.

Comment ça marche ?

  1. L'aspiration : Le moteur fait tourner une turbine (ou rouet) munie de pales. L'air est aspiré par le centre du ventilateur (l'ouïe).

  2. L'accélération : Les pales entraînent l'air dans un mouvement rotatif rapide, le projetant vers l'extérieur de la turbine par force centrifuge.

  3. Le refoulement : L'air est canalisé par la volute (le boîtier en forme d'escargot qui entoure la turbine) pour être expulsé sous pression par la sortie.

Ses grands avantages

  • Pression élevée : Il est capable de pousser l'air avec force. Cela le rend idéal pour vaincre la résistance (perte de charge) des longs réseaux de gaines, des filtres ou des grilles.

  • Robustesse : Il tolère mieux les variations de débit et les environnements chargés (poussière, chaleur selon les modèles) qu'un ventilateur classique.

Les deux types de turbines

  • À pales vers l'avant (action) : Offre un excellent débit et reste très compact. C'est le profil typique des ventilateurs double ouïe évoqués précédemment.

  • À pales vers l'arrière (réaction) : Offre un meilleur rendement énergétique et supporte des pressions encore plus élevées.

Exemples d'applications

On les retrouve partout où l'air doit circuler dans des conduits :

  • Les hottes de cuisine professionnelles.

  • Les centrales de traitement d'air et les systèmes de climatisation de bâtiments.

  • Le refroidissement de machines industrielles ou de composants électroniques.

  • Les extracteurs de VMC (Ventilation Mécanique Contrôlée).

 


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